SK Oceanplant schneidet Stahl für die 2. FFX-Charge

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Jul 30, 2023

SK Oceanplant schneidet Stahl für die 2. FFX-Charge

Eunhyuk Cha 06.08.2023 SK Oceanplant (früher bekannt als Samkang M&T) hat die Aufträge für das zweite, dritte und vierte Schiff der FFX Batch-III gewonnen. Der Auftrag für das zweite Schiff wurde vergeben

Eunhyuk Cha 06. August 2023

SK Oceanplant (früher bekannt alsSamkang M&T ) gewann die Aufträge für das zweite, dritte und vierte Schiff der FFX Batch-III. Der Auftrag für das zweite Schiff wurde im Dezember 2021 an SK Oceanplant vergeben und das Unternehmen durchlief einen neunzehnmonatigen Produktionsplanungs- und Designprozess. In Vorbereitung auf den erfolgreichen Bau der FFX Batch-III-Schiffe implementierte SK Oceanplant verschiedene Maßnahmen wie Prozessverbesserungen zur Verkürzung der Bauzeit, systematisches Management von Probefahrten, Minimierung von Fehlern in Design und Produktion und die Einrichtung eines flexiblen Kooperationssystems mit Ausrüstungslieferanten um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten.

SK Oceanplant gab außerdem seinen detaillierten Plan bekannt, die Kiellegungszeremonie für dieses Schiff am 1. April 2024 abzuhalten, wobei der Stapellauf für Ende November desselben Jahres geplant ist. Nach dem Stapellauf wird das Schiff von Mai 2025 bis Juni 2026 eine Probefahrt auf See durchlaufen, bevor es schließlich an die Marine der Republik Korea ausgeliefert wird. Darüber hinaus ist nach der Auslieferung des zweiten Schiffes die Auslieferung des dritten und vierten Schiffes im Abstand von sechs Monaten geplant. Das dritte Schiff soll am 31. Dezember 2026 abgeliefert werden, die Übergabe des vierten Schiffs am 30. Juni 2027.

„Der Bau von Schiffen von ausgezeichneter Qualität auf der Grundlage unseres technologischen Fachwissens und Know-hows sowie deren pünktliche Lieferung wird uns dabei helfen, Vertrauen im Markt aufzubauen. Der Bau des zweiten Schiffes der FFX Batch-III ist ein entscheidendes Projekt in der nationalen Verteidigungsindustrie, und durch den erfolgreichen Bau dieser Schiffe werden wir unser Bestes tun, um zur Verbesserung der Fähigkeiten der Marine der Republik Korea beizutragen.“

Die Fregatte FFX Batch-III, auch Ulsan-Klasse genannt, hat eine Verdrängung von 4.300 Tonnen bei Volllast, eine Länge von 129 Metern und eine Breite von 14,8 Metern. Es ist mit verschiedenen fortschrittlichen Waffen ausgestattet, darunter einem 5-Zoll-Hauptgeschütz,CIWS-II , ein 16-Zellen-KVLS-System (K-SAAM), acht abgewinkelte Trägerraketen für C-Star und Tactical Surface Launch Missile (TSLM, auch bekannt als Sea Dragon) sowie 324-mm-Torpedowerfer für den Blue Shark-Torpedo. Für verbesserte Erkennungsfähigkeiten ist der FFX Batch-III mit einem integrierten MAST ausgestattet, der ein S-Band-AESA-Radar nutzt, um feindliche Flugzeuge und Raketen zu erkennen.

Der FFX Batch-III verwendet ein Hybridantriebssystem, das einen Elektroantriebsmotor mit mittlerer bis niedriger Drehzahl und einen Hochgeschwindigkeits-Gasturbinenantriebsmotor umfasst, was in ähnlicher Weise in den neuesten Schiffen der ROK-Marine wie Jeongjo the Great der KDX zu finden ist. III Batch-II. Bei niedrigen Geschwindigkeiten ermöglicht das elektrische Antriebssystem dem Schiff, seinen Geräuschpegel zu reduzieren und so der Entdeckung durch feindliche U-Boote zu entgehen. Wenn umgekehrt eine Hochgeschwindigkeitsnavigation erforderlich ist, ermöglicht das Gasturbinentriebwerk dem Schiff eine schnelle Bewegung und verbessert seine Einsatzfähigkeiten.

Samkang M&TÜber FFX Batch-III / Fregatte der Chungnam-KlasseCIWS-II