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Jul 25, 2023

Online-Fotos deuten darauf hin, dass China eine größere und schnellere Version der Lenkwaffenfregatte 054A auf den Markt gebracht hat

Laut einem auf Sina Weibo veröffentlichten Foto ist das neue Schiff am Samstag in einen Pool bei Hudong-Zhonghua Shipbuilding, einer in Shanghai ansässigen Tochtergesellschaft der China State Shipbuilding Corporation (CSSC), eingelaufen

Das neue Schiff gelangte am Samstag in einen Pool bei Hudong-Zhonghua Shipbuilding, einer in Shanghai ansässigen Tochtergesellschaft der China State Shipbuilding Corporation (CSSC), wie aus einem Foto hervorgeht, das auf der Microblogging-Seite Sina Weibo veröffentlicht wurde.

Das CSSC hat noch keinen Starttermin für die 054B bekannt gegeben, obwohl ein anderes am Sonntag aufgenommenes Foto zeigte, dass die Fregatte mit vielen roten Fahnen geschmückt war, die an die chinesische Nationalflagge erinnern, was darauf hindeutet, dass die Behörden möglicherweise bereit sind, eine formelle Zeremonie zu organisieren.

Es wird davon ausgegangen, dass auch die Bauarbeiten an einem weiteren Schiff des Typs 054B auf der Huangpu-Wenchong-Werft in Guangzhou, einer weiteren CSSC-Tochtergesellschaft, kurz vor dem Abschluss stehen.

Fotos, die letzten Monat von chinesischen Militärbegeisterten gepostet wurden, zeigten den Rumpf des Kriegsschiffs, das aus einem Trockendock gerollt wurde, bereit für den Start in ein Becken.

Der Rumpf des Typs 054B ist etwa 147 Meter (482 Fuß) lang und 18 Meter breit und hat eine geschätzte Verdrängung von etwa 6.000 Tonnen. Dies geht aus Informationen hervor, die der ehemalige US-U-Bootfahrer Tom Shugart auf X, der früher als Twitter bekannten Plattform, veröffentlicht hat.

Mit einer zusätzlichen Verdrängung von 2.000 Tonnen im Vergleich zur 054A könnte die 054B von einem integrierten elektrischen Antriebssystem (IEP) angetrieben werden, das von einem Team unter der Leitung des besten Marineenergieingenieurs der PLA, Konteradmiral Ma Weiming, entwickelt wurde, sagte Lu.

Das System würde dem Schiff mehr Raum geben, neue und fortschrittliche schiffsgestützte Waffensysteme zu testen.

„Das ultimative Ziel des Einsatzes des IEP-Systems besteht darin, das Kriegsschiff mit leistungsstarken Waffensystemen wie Spulenkanonen auszustatten“, sagte Lu.

„Die neue Fregatte [scheint] auch die fortschrittliche aktive Schleppsonartechnologie des Typs 055 zur U-Boot-Abwehr übernommen zu haben, was darauf hindeutet, dass es sich möglicherweise um ein Begleitschiff des amphibischen Angriffsschiffs Typ 075 der PLA handelt“, fügte er hinzu.

Der in Peking ansässige Marineexperte Li Jie war derselben Ansicht wie Lu und sagte, das neue Kriegsschiff könne die Betriebskosten der PLA-Marine senken.

„Die Betriebskosten für den Zerstörer vom Typ 055 sind aufgrund seines fortschrittlichen Designs sehr hoch“, sagte Li und bezog sich dabei auf das 12.000 Tonnen schwere riesige Kriegsschiff, das nach dem Tarnkappenschiff der Zumwalt-Klasse der US-Marine als zweitgrößtes Kriegsschiff gilt.

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„Größere Antriebsleistung bedeutet, dass der Typ 054B weiter entfernt segeln kann, während seine bessere U-Boot-Abwehrfähigkeit bedeutet, dass er den Typ 055 als Mini-Zerstörer ersetzen könnte, um den Typ 075 zu schützen und eine kleine Angriffsgruppe für einen Einsatz auf hoher See zu bilden.“

Shugarts Schätzung, die auf Satellitenbildern der Werft in Shanghai basiert, geht davon aus, dass das neue Schiff mehr als zehn Meter länger ist als der Typ 054A.

„Das längere Deck ist für die Beladung von Z-20-U-Boot-Abwehrhubschraubern oder Drohnen ausgelegt“, sagte Lu.

„Der Typ 054B könnte als wichtiger Partner des Typs 075 in einem möglichen Krieg um Taiwan eine Rolle spielen.“

Zhou Chenming, ein Forscher am Yuan Wang Think Tank für Militärwissenschaft und -technologie in Peking, sagte, der Typ 054A werde von Dieselmotoren angetrieben und könne nicht mit Chinas fortschrittlichsten Kriegsschiffen in Flugzeugträgergruppen mithalten.

Nur Seeversuche werden zeigen, ob die verbesserte Version die gewünschten Ergebnisse erzielen wird, „insbesondere im Hinblick auf das IEP-Antriebssystem“, aber das werde Zeit brauchen, sagte Zhou.

Allerdings wies er Online-Spekulationen über Pläne zum Bau von bis zu 18 Fregatten des Typs 054B zurück.

„Die PLA-Marine wird erst dann weitere Schiffe des Typs 054B bestellen, wenn [bei den Tests] alles reibungslos verläuft.“